F-14 히트블러 메뉴얼. 5-1 절차: 점검 사항 대조표 - 조종사 (DCS World, F-14 톰캣 Heatblur Manual)

 

Heatblur F-14 Tomcat Manual

Heatblur DCS F-14 Tomcat — Heatblur F-14 Tomcat 1.0 documentation

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DCS World, F-14 톰캣 Heatblur Manual 히트블러 메뉴얼

5-1 절차

확인 사항 대조표 - 조종사

 

목차

● Procedures

    ○ Checklist - Pilot

         ■ Interior Inspection

● 절차

    ○ 확인 사항 대조표 - 조종사

         ■ 내부 점검

1. 산소 - 확인.	OXYGEN 스위치를 ON으로 켜고, 마스크의 공기 흐름을 확인한다. OXYGEN 스위치를 OFF로 끄고, 마스크의 공기 흐름이 없는지 확인한다.
2. VENT AIRFLOW 지동륜 - 설정.	지동륜을 원하는 조종석의 공기 흐름 통풍(Ventilation Airflow)으로 설정.
3. 신호음 (Tone) VOLUME 제어 - 설정.
4. TACAN 기능 선택 장치 - OFF.      ● 채널 - 설정.      ● 모드 스위치 - 설정.      ● VOL 조절 손잡이 - 반시계방향.
5. ICS 제어반 - 설정.      ● VOL 조절 손잡이 - 원하는 정도로.      ● 증폭기(Amplifier) - NORM.      ● 기능 선택 장치 - COLD MIC.
6. STAB AUG 스위치 - OFF.
7. UHF 기능 선택 장치 - OFF.
8. Wing-sweep 스위치 - MAN.	주의   전기적인 및/혹은 유압식 동력이 켜져 있을 때 날개 제어 체계가 고장난 경우 날개가 움직일 수도 있다.
9. 왼쪽 및 오른쪽 쓰로틀 - OFF.
10. 속도 제동기 (Speed Brake) 스위치 - RET.
11. 외부 조명 총괄 스위치 (Exterior Lights Master Switch) - 설정.	현재 상황에 맞춘 일반적인 절차에 따라 설정.
12. FLAP 손잡이 - 해당 위치.	현재 플랩 위치로 설정.
13. ASYM LIMITER 스위치 - ON (덮개 닫음).
14. L 및 R ENG MODE SELECT 스위치 - PRI.
15. BACKUP IGNITION 스위치 - OFF.
16. THROTTLE TEMP 스위치 - NORM.
17. THROTTLE MODE 스위치 - BOOST.
18. L 및 R INLET RAMPS 스위치 - AUTO.
19. ANTI SKID SPOILER BK 스위치 - OFF.
20. FUEL 제어반 - 설정.      ● WING/EXT TRANS 스위치 - AUTO.      ● REFUEL PROBE 스위치 - RET.      ● DUMP 스위치 - OFF.      ● FEED 스위치 - NORM (덮개 닫음).
21. LDG GEAR 손잡이 - DN.
22. NOSE STRUT 스위치 - OFF.
23. 주차 제동 (Parking Brake) - 당김.
24. 레이더 고도계 - OFF.
25. 고도계 - 설정.	현재 고도를 설정.
26. 왼쪽 및 오른쪽 FUEL SHUT OFF 손잡이 - 밀어넣음.
27. ACM 제어반 - 설정.      ● ACM 스위치 - OFF (덮개 닫음).      ● MASTER ARM 스위치 - OFF (덮개 닫음).
28. 무기 선택 장치 - OFF.
29. HUD 및 VDI 정보 차단 장치 (Filter) - 필요에 따라.
30. 예비 고도 회전의 (Standby Altitude Gyro) - 작동. (Caged)
31. 가속도계 (G-meter) - 초기화.
32. 시계 - 태엽을 감고 설정.
33. 귀환 연료 (Fuel Bingo) 설정.
34. 전기 회로 차단 장치 (Circuit Breakers) - 확인.
35. 제동 축전지 압력 (Brake Accumulator Pressure) - 초록 영역에 있는지 확인.
36. HYD HAND PUMP -  확인.	작동시킬 때 제동 압력 (Brake Pressure) 측정기에서 압력이 만들어지는지 확인.
37. HOOK 손잡이 - 해당 위치.	현재 hook 위치로 설정.
38. DISPLAYS 제어반 - 설정.      ● MODE 누름단추 - T.O.      ● HUD DECLUTTER 스위치 - OFF.      ● HUD AWL 스위치 - ACL.      ● VDI MODE 스위치 - NORM.      ● VDI AWL 스위치 - ACL.      ● HSD MODE 스위치 - NAV.      ● STEER CMD 누름단추 - DEST.      ● DISPLAYS POWER 스위치 - OFF.
39. ELEV LEAD 조절 손잡이 - 설정.
40. INBD 및 OUTBD 스포일러 스위치 - NORM (덮개 닫음).
41. L 및 R 발전기 스위치 - NORM.
42. EMERG 발전기 스위치 - NORM (덮개 닫음).
43. 공기 상태 제어 장치 (Air-condition controls) - 설정.      ● TEMP 모드 선택 스위치 - AUTO.      ● TEMP 지동륜 제어 장치 - 원하는 정도로 (5-7은 중간 설정과 같다.)      ● CABIN PRESS 스위치 - NORM.      ● AIR SOURCE 누름단추 - OFF.
44. WSHLD AIR 스위치 - OFF.
45. ANTI-ICE 스위치 - AUTO/OFF.
46. COMPASS 제어반 - 설정.      ● 모드 선택 조절 손잡이 - SLAVED.      ● 지구 반구체 N-S 스위치 - 설정.      ● LAT 조절 손잡이 - 설정.
47. ARA-63 제어반 - OFF.      ● CHANNEL 선택 장치 - 설정.      ● POWER 스위치 - OFF.
48. MASTER LIGHT 제어반 제어 장치 - 필요에 따라.
49. MASTER TEST 스위치 - OFF.
50. EMERG FLT HYD 스위치 - AUTO (덮개 닫음).
51. HYD TRANSFER PUMP 스위치 - SHUT OFF (덮개 닫음).
52. CANOPY 공기 확산기 (Air Diffuser) 막대 - CABIN AIR.
53. VIDEO CONTROL 스위치 - OFF.

 

 

Hydraulic Pressure Indicator

유압 지시계

         ■ Prestart

         ■ 시동 전에

1. 지상 승무원에게 시동 장치 공기와 외부 전원의 연결 및 공급을 요청한다.	연결 확인까지 대기.
2. 날개가 OV SWP 상태가 아닐 경우:   ● WING SWEEP DRIVE NO. 1 및 WG SWP DRIVE NO 2/MANUV FLAP cb's (LE1, LE2)   - 당김.   ● 비상 WINGSWEEP 손잡이   - 날개 위치 막대를 Captain bar에 맞춰 확장한다.	주의   날개는 Wing-Sweep 자동 차단기 (Circuit Breaker, cb) 위치와 상관 없이 비상 손잡이 위치로 움직인다.
3. ICS - 확인.
4. 착륙 장치 지시계 및 이행등 - 확인.	장치 위치 지시계가 밑으로 있고 이행등이 꺼져있음을 확인.
5. MASTER TEST 스위치 - 확인.   ● LTS - 모든 경고, 주의 및 경고등이 빛나는 것을 확인.   ● FIRE DET/EXT - L 및 R FIRE 와 GO 조명이 빛나는 것을 확인.   ● INST - 5초 후에 계기에 나타나는 반응을 확인.     ○ RPM - 96%.     ○ EGT - 960℃.     ○ FF - 10500 Pph.     ○ AOA - 18±5.     ○ Wing Sweep - 45º±2.5º.     ○ FUEL QTY - 2000±200 파운드.     ○ 산소량 (Oxygen Quantity) - 2리터.     ○ L 및 R FUEL LOW 조명 - 빛남.     ○ MASTER TEST 스위치 - OFF.	RIO와 함께 조정할 것.. 기능 시험 (Test) 동안에 ACM 제어반의 밝기 및 Indexer 조명의 밝기를 조절할 것. DATA LINK 스위치는 DDI 조명을 확인하기 위해 반드시 ON이어야 한다. L STALL 및 R STALL 경고등이 반짝이게 할 것. RIO FUEL QTY를 확인할 것.
6. 비상 탈출 좌석 - 장전됨.	RIO 좌석 장전도 확인할 것.
7. CANOPY 손잡이 - 닫힘.(Close)
8. ACM 제어반 - 설정.   ● 기총 속도 (Gun rate) - 설정하고 잔탄량을 확인할 것.   ● SW COOL - OFF.   ● MSL PREP - OFF.   ● MSL MODE - NORM.   ● 무장창 장착 상태창 - 확인.	장전된 무기와 일치함을 확인할 것.
9. EMERG STORES JETT 누름단추 조명 - 꺼짐.
10. LADDER 조명 - 꺼짐.	지상 승무원에게 탑승용 사다리 및 계단을 접어달라고 요청할 것.
11. RIO에게 알린다 - 시작 준비 완료.

         ■ Engine Start

         ■ 엔진 시동

1. AIR SOURCE 스위치가 OFF로 설정됨을 확인.
2. HYD TRANSFER PUMP 스위치가 OFF임을 확인. (덮개 열림)
3. EMERG FLT HYD 스위치를 LOW에 두고 EMER FLT LOW 유압창에 ON 깃발을 확인.   제어면 위치 지시계에서 수평 및 방향타(rudder) 제어면에 대한 통제를 확인.
4. EMERG FLT HYD 스위치를 HIGH에 두고, EMER FLT HI 유압창에 ON 깃발을 확인.     제어면 위치 지시계에서 수평 및 방향타(rudder) 제어면에 대한 통제를 확인.	LOW일 때보다 변화 속도가 더 빨라야 한다.
5. EMERG FLT HYD 스위치를 AUTO(LOW)에 두고, EMER FLT LOW 및 HI 모두에 OFF 깃발을 확인.
6. ENG CRANK 스위치를 R (오른쪽 엔진)에 둔다.   기름 및 유압이 거의 20% RPM을 확인.   START/VALVE 주의등 알림을 확인.	스위치는 전자석으로 엔진이 대략 50% RPM이 될 때까지 자동으로 해당 위치에 고정된다.
7. 20% RPM일 때 오른쪽 쓰로틀을 IDLE로 옮긴다.	자동으로 점화 장치 체계와 연료 흐름을 작동시킬 것이다. 조명 꺼짐 (EGT 온도 상승)은 5~15초 이내에 일어나야 한다. EGT 온도는 대략 40~50%에서 최고점이 되어야 하고, 890℃를 넘지 말아야 한다. 이는 고온 시동으로 여겨진다.
8. ENG CRANK 스위치가 약 50% RPM에서 OFF로 되돌아오는 것, 그리고 START/VALVE 주의등이 꺼지는 것을 확인한다.	ENG CRANK가 R에 남아있다면 60% RPM이 되기 전에 OFF로 직접 설정한다. START/VALVE 주의등이 여전히 켜져 있다면, 시동 장치 공기 (Starter Air)를 연결 해제 한다.
9. R GEN 주의등이 꺼짐을 확인.	약 59% RPM에서.
10. R FUEL PRESS 주의등이 꺼짐을 확인.	IDLE RPM 전에.
11. 엔진 유휴 계기 값을 확인.   ● RPM - 62 에서 78%   ● EGT - 500℃ (명목상).   ● FF - 950 에서 1400 Pph (명목상).   ● NOZ 위치 - 100%.   ● OIL - 25 에서 35 psi (명목상, 최소 15).   ● FLT HYD PRESS - 3000 psi.
12. 지상 승무원에게 외부 전기 동력 연결 해제를 요청한다.
13. ENG CRANK 스위치를 L (왼쪽 엔진)으로 둔다.   혼합 유압이 3000 psi에 도달할 때 ENG CRANK를 OFF로 다시 전환한다.
14. HYD TRANSFER PUMP 스위치를 NORMAL로.   혼합면이 10초 안에 가압되지 않는다면, 즉시 HYD TRANSFER PUMP 스위치를 SHUTOFF로 설정한다.	혼합면이 2400 에서 2600 psi 사이를 유지하도록 비행면으로부터 운용될 것이다.
15. HYD TRANSFER PUMP 스위치를 SHUTOFF로.
16. 왼쪽 엔진은 6에서 11 단계까지 반복한다.
17. 지상 승무원에게 시동 공기 연결 해제를 요청한다.
18. AIR SOURCE 스위치를 L ENG, R ENG, 그 후 BOTH ENG로 설정한다.	모든 위치에서 조종실 공기 흐름을 확인한다.
19. HYD TRANSFER PUMP 스위치를 NORMAL로.

         ■ PostStart

         ■ 시동 후에

1. STAB AUG 스위치 - 모두 ON.
2. MATER TEST 스위치 - EMERG GEN.	GO 조명이 빛나기 전에 NO GO 조명이 약 1초 동안 빛나야 한다. 연결이 해제될 때 AHRS 조명이 잠깐 동안 빛날 수 있다. RIO에게 작동 시험이 완료됐음을 알려줄 것.
3. VMCU 운영 - 확인.   MASTER TEST - EMERG GEN의 비활성화한 다음 아래의 조명이 바로 2초 안에 빛나야 한다.   ● PITCH STAB 1 및 2.   ● ROLL STAB 1 및 2.   ● YAW STAB OP 및 OUT.   ● SPOILERS.   ● HZ TAIL AUTH.   ● RUDDER AUTH.   ● AUTO PILOT.   ● MACH TRIM.	RUDDER AUTH 조명은 MASTER RESET 누름 단추로 초기화할 때까지 꺼지지 않을 것이고, PITCH 및 ROLL STAB AUG 스위치는 꺼질 것이다.
4. RIO에게 작동 시험과 확인이 완료됐음을 알려주기.
5. STAB AUG 스위치 - 모두 ON.
6. AFTC - 확인.   ● L ENG MODE SELECT 스위치 - SEC.   ● L ENG MODE SELECT 스위치 - PRI.   ● R ENG MODE SELECT 스위치 - SEC.   ● R ENG MODE SELECT 스위치 - PRI.	L ENG SEC 조명이 빛나고, 왼쪽 NOZ 지시계가 0 아래를 가리킨다. L ENG SEC 조명이 꺼지고, NOZ 지시계가 100%를 가리킨다. R ENG SEC 조명이 빛나고, 왼쪽 NOZ 지시계가 0 아래를 가리킨다. R ENG SEC 조명이 꺼지고, NOZ 지시계가 100%를 가리킨다.
7. 비상 WING SWEEP 손잡이 - OV SW.   ●  날개가 최대 접힘(Oversweep) 상태가 아니라면, wing-sweep 비상 손잡이를 들어올린 위치에서 68º로 이동한다.   ●  그 후, 들어올린 손잡이를 HZ TAIL AUTH 경고등이 꺼지고, Wing-sweep 지시계에 OVER 깃발이 표시될 때까지 최대한 확장[의역: 잡아당기고]하고 유지한다.   ●  손잡이를 최대한 뒤쪽으로 이동하여 OVSW하고 접는다.
8. Wing-sweep 모드 스위치 - AUTO.
9. WING SWEEP DRIVE NO.1 및 WG SW DR NO.2/MANUV FLAP cb (LE1, LE2) - 안으로.
10. WING/EXT TRANS 스위치 - OFF.
11. MASTER RESET 누름 단추 - 누름.
12. COMM/NAV/GEAR/DISPLAYS - 켬.   ● UHF 기능 선택 장치 - TR+G 혹은 BOTH.   ● TACAN 기능 선택 장치 - T/R   ● ARA-63 POWER 스위치 - ON.   ● DISPLAYS 제어 스위치 - ON.   ● RADAR ALTITUDE - ON.
13. Trim - 000 으로 설정.
14. 예비 자세 회전의 - 작동.	최소한 이륙 2분 전에 할 것.
15. MASTER RESET 누름 단추 - 누름
16. MASTER TEST 스위치 - OBC.	RIO 및 지상 승무원과 협력한다.
17. 자동 비행 - 활성화.	위의 작동 시험 중 일부로써.
18. 스피드 브레이크 스위치 - EXT, 그 후 RET.	처음에는 약간 확장 및 수축을 작동 시험하고, 그 후 최대 확장 및 수축을 시험한다. 설정한 수평 조절 (Trim) 운용을 확인하기 위해 안정판에서의 변동폭을 확인.
19. REFUEL PROBE 스위치 - 최대 EXT, 그 후 RET.	정상 작동 및 이행등이 정상적으로 들어오는지 확인.
20. WSHLD AIR 스위치 - 순환(Cycle).
21. OBC - OFF.	활성화됐다면, 자동 비행이 비활성화됐는지 확인.
22. WING/EXT TRANS 스위치 - OFF.
23. 수평 조절 (Trim) - 000으로 설정됨을 확인.
항공 모함에서 운용 시에는 24~42 단계는 생략한다.
24. 비상 WING SWEEP 손잡이 - 20º	주의 - 날개 움직임 손잡이를 20º(최대 전방)으로 움직인 후에, 거미 멈춤쇠 (Spider Detent)를 활성화한다. 손잡이를 집어 넣고, 덮개를 덮는다. HZ TAIL AUTH 조명이 잠깐 빛날 것이고, OVSW가 없어진다.
25. MASTER RESET 누름 단추 - 누름.
26. 외부등 - 확인.	상황에 따라.
27. 플랩 및 슬랫 - DN.	바깥쪽 스포일러 부품의 최대 확장 및 운용을 확인할 것. 안정판(stabilizer)의 뒷부분이 3º 올라감을 확인.
28. 비행 제어 - 순환.	조종면에서 최대 움직임, 정상적인 속도 및 운용을 확인할 것.
29. DLC - 확인.	DLC 입력에서 수평 꼬리 날개 이동을 확인할 것.
30. ANTI SKID SPOILER BK 스위치 - SPOILDER BK.
31. MASTER TEST 스위치 - STICK SW.	SPOILER 조명이 빛나고, 모든 스포일러가 내려간다. 각각의 방향에서 조종간이 1인치 움직일 때 GO 조명이 빛나야 한다.
32. 스포일러 및 쓰로틀 - 확인.
33. ANTI SKID SPOILER BK 스위치 - OFF.
34. 플랩 및 슬랩 - UP.
35. 기동 플랩 - DN.
36. WING SWEEP MODE 스위치 - MAN(수동) 50.	날개 접기가 50º에서 멈추지 않는 경우 즉시 AUTO를 선택한다.
37. 기동 플랩 - Crack Up (
38. WING SWEEP MODE 스위치 - BOMB.	기동 플랩이 접히는 것을 확인.
39. 비상 WING SWEEP 손잡이 - 68º
40. 비상 WING SWEEP 손잡이 - OV SW.
41. WING SWEEP MODE 스위치 - AUTO.
42. MASTER TEST 누름 단추 - 누름.
항공 모함 운용의 경우 확인 사항 대조표를 재개한다.
43. ANTI SKID SPOILER BK 스위치 - BOTH.
44. ANTI SKID - BIT.	주차 브레이크를 놓기 전에 회전의(Gyro)의 거친 정렬 완료를 반드시 한다.
45. ANTI SKID SPOILER BK 스위치 - OFF.
46. 레이더 고도계 - BIT.   SET 조절 손잡이를 누른다. 100 피트를 나타내며 지시계에 초록색 조명이 들어온다.   조절 손잡이를 놓는다. 지시계가 0 피트를 나타내며, 경고음이 양쪽 조종석에서 들려야하며 ALT LOW가 빛나야 한다.
47. 화면 - 확인.
48. TACAN - BIT.
49. ARA-63 - BIT.
50. HUD-VIDEO - BIT.
51. 고도계 - SET/RESET MODE.
52. 나침반 - 확인.	HUD, VDI, HSD, BDHI 에서 IMU 방향을 확인.
53. 비행 계기 - 확인.